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Côté Route ? Côté Ile-de-France !

Le groupe Ayme s’installe dans la région parisienne. Avec l’acquisition de Saint-Cyr Pneus en juin, c’est donc le 4^e point de vente de l’enseigne provençale à porter les couleurs du réseau en périphérie de Paris. Dans un contexte où le groupe a vu progresser son CA de 7 % en 2009.
 
Comme l’ont fait plusieurs enseignes de négociants en pneumatique, Côté Route s’intéresse à son tour à la région parisienne. Mouvement engagé depuis la fin de l’année dernière, la chaîne succursaliste a successivement déposé ses bagages à Villepinte (93), à Evry (91) – ce sont des créations de points de vente. Puis à Sartrouville (78) en reprenant un des rares négociants sans panneau qu’il reste sur le marché, et enfin à Saint-Cyr-L'École ( 78), un adhérent Eurotyre. Par surcroît, le groupe a investi une plate-forme de grossiste en pneu de 2 500 m2 à Villepinte. « Pour proposer à nos clients un service de logistique, jusqu’à faire de l’épicerie fine », explique Jean-Luc Ayme. Pourquoi la région parisienne ? « Dans un contexte où les manufacturiers rachètent à tout va, il nous est primordial en tant qu’indépendant de renforcer notre maillage à travers l’ensemble de l’Hexagone ». Surtout qu’au final, l’enseigne annonce pour l’année 2009, un chiffre d’affaires en croissance. A 110 millions d’euros (et 81 points de vente), la progression est de 7 %, alors que le Poids Lourd et annexe – marché en crise – représente la moitié de l’activité du groupe.
 
La pression des centres auto...
 
Et l’année 2010 ? «Comme beaucoup, nous profitons d’une légère reprise en volume car il était difficile de faire pire qu’en 2009. Par contre la chute des prix est phénoménale, sous la poussée continue des centres auto. Ce qui nous rend inquiet sur l’avenir de la profession. En effet, les prix de vente des Norauto, Feu Vert (et consorts) sont tellement bas qu’ils s’approchent dangereusement de ceux à l’achat de beaucoup de négociants en pneumatique ». Faut-il penser que, dans un tel contexte, les quelque 2 à 3 % que prennent les centrales sur les achats de leurs adhérents puissent commencer à peser lourd ?

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